Используется  для обогрева фильтров тонкой очистки топлива дизельных двигателей, а также масляных фильтров диаметром от 70 до 110 мм. Незаменимая вещь для пуска дизельного двигателя при минусовых температурах.

Может применяться для разогрева или подогрева различных жидких, сыпучих и других веществ, помещенных в соответствующую тару. Теплоизоляционный слой дополнительно защищает от охлаждения воздушными потоками.

Принцип работы:
 Перед запуском двигателя (за 5-10 минут) устройство включается, разогревает топливо/масло.После старта двигателя обогреватель необходимо выключить.
Имеет теплоизоляционный слой для защиты от набегающих воздушных потоков.

Установка:
1) Отключить аккумулятор.
2) Обернуть нагревательный элемент вокруг фильтра. Конструкция позволяет подогнать обогреватель под фильтр, путем подрезки теплоизоляции.Сам нагревательный элемент резать нельзя!
3) Зафиксировать стяжками, создав максимальный прижим - это обеспечит качество прогрева.
4) Разместить в удобном месте кнопку включения (диаметр установочного отверстия 20 мм).
5) Подключить провода к сети автомобиля.

Схема подключения:
-черный провод закрепить в моторном отсеке на «массу» двигателя или кузова;
-красный провод (плюс питания) - на контакт «+» после блока предохранителей в цепях до замка зажигания
-дополнительный разъем желтого провода предназначен для удобного демонтажа обогрева при замене фильтра.

Не рекомендуется оставлять на долгое время обогрев при плюсовых температурах на улице и на выключенном двигателе.



Технические характеристики:

Номинальное напряжение, В                        12/24
Потребляемая мощность, Вт                         40
Скорость нагрева, °C/мин                            1-2
Максимальная температура прогрева, °C       50 
Масса комплекта, г                                       75
Габаритные размеры, мм                       340х110х5

Гарантийный срок работы- 1 год.